地錨的種類有哪些。
地錨是固定卷揚機必需的裝置,常用的形式有以下三種:1.樁式地錨,2.平衡重法,3.坑式地錨。
地錨的類型,地錨的計算。
目前常用的地錨類型有全埋式,半埋式,活動式和利用建筑物數種。
(1)全埋式地錨可以承受較大的拉力,適合于重型吊裝,計算其強度時通常需根據土質情況和橫梁材料驗算其水平穩定性,垂直穩定性和橫梁強度。
(2)活動式地錨承受的力不大,適合于改,擴建工程,計算其強度時需要計算其水平穩定性和垂直穩定性。
地錨制作的安全技術要求。
1.起重吊裝使用的地錨,應嚴格按設計進行制作,并做好隱蔽工程記錄,使用時不準超載。
2.地錨坑宜挖成直角梯形狀,坡度與垂線的夾角以15度為宜,地錨深度根據現場綜合情況決定。
3.拖拉繩于水平面的夾角一般以30度以下為宜,地錨基坑出線點(即鋼絲繩穿過絞車土層后露出地面處)前方坑深2.5倍范圍及基坑兩側2米以內,不得有地溝,電纜,地下管道等構筑物以及臨時挖溝等。
4.地錨周圍不得積水。
5.地錨不允許沿埋件順向設置。
打地錨安全技術措施。
1,地錨作用及使用范圍:小型絞車固定,瓦斯泵固定,皮帶機頭機尾固定,充填管等。
2,接到礦領導或調度所打地錨的通知后,生產隊要首先查看施工處頂板情況,支架完好情況等,并備齊所需材料。
3,施工前,必須認真檢查施工附近的頂板狀況,要由一名有經驗的工人使用長度不小于2.0m(3m)的長柄工具站在安全處,找盡幫頂的浮矸,活巖,一人找頂,一人監護,找頂時,被找地點下方嚴禁有人,嚴禁空頂作業。
4,打地錨采用風錘大眼(一般打旱眼),回風道內必須檢查瓦斯無異常后才能施工。
5,地錨采用修護正常使用錨桿固定設備,絞車大眼有水情況下必須吹干吹凈,錨固劑必須放2卷以上,錨固力達不到要求的必須在附近重新補打。
6,如施工現場不能打地錨情況,及時匯報領導,采取其他方式固定。
1.地錨必須按設計要求,根據土質情況開挖土方,地錨埋設地點要平整,不應潮濕和積水,地錨附近不準取土。
2.地錨只準在規定的方向受力,不準超負荷使用。
3.重要地錨必須經過試拉,才準正式使用,使用時應指定專人檢查,如發生變形應迅速采取措施。
4.拉繩與地錨木連接處應用薄鐵板墊好,地錨拉繩與地面夾角一般以30°左右。
5.固定的堅固的建筑物,構筑物的結構,經核算鑒定,證明安全可靠后,才準做為地錨使用技術。
運輸絞車工作原理:。
1運輸絞車采用一級差動輪系和一級定軸輪系進行傳動,在行星輪系里采用了浮動機構,左端支承在電機上,右端支承在支架上,深度指示器的齒輪與卷筒上的內齒輪絞車嚙合。
2電機齒輪與軸齒輪相聯,軸齒輪帶動小齒輪架上的三個小行星輪旋轉,小行星輪與小內齒輪相嚙合,三個小行星輪除作自轉外,還要圍繞軸齒輪公轉,即帶動了小齒輪架旋轉,小齒輪架與雙聯齒輪相聯,從而使雙聯齒輪旋轉,于是帶動大行星輪轉動,此時可有下列三種狀態:。
(1)如果左剎車閘剎住卷筒,右剎車閘松開,大內齒輪因與卷筒相聯結,故不旋轉,大行星輪除作自轉外,還要公轉,同時通過大齒輪架帶動右剎車輪旋轉,重物因卷筒靜止,被停留在某一位置,此為停止狀態。
(2)如果左剎車閘松開,右剎車閘剎住制動輪,大行星輪只有自轉,通過大內齒輪帶動卷筒旋轉起來,即可進行牽引,此時稱為工作狀態。
(3)如果開啟電機使電機反轉帶動了卷筒反轉,稱為工作下放狀態,在起動和停止時,以及在重物下放中為調節卷筒轉速,可利用兩剎車裝置交替剎緊和松開進行調節 。
徐州淮煤礦山設備制造有限公司是專業生產絞車的廠家,有從事礦山設備多年生產制造經驗,絞車產品主要面向河南,山西,陜西,內蒙古,山東,濟寧等地客戶,歡迎來廠家參觀考查,http://m.kbswqby.cn/。
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